針對環衛洗掃車而言，制動系統軟件的配制有這兩種挑選 ，一種是挑選 制動鼓，另一種是挑選 制動盤。那麼，這2種方式有哪些共同之處和不同點？這就是我要給各位講解的難題。大家一起來看看。
環衛洗掃車選用制動鼓，液壓機被施加到活塞桿上，活塞桿將曲形制動蹄發布。黏合或螺栓在制動。實際上，有時制動鼓很合理，但當你只應用制動鼓嘗試停住一輛快速車輛，便會看到兩者的局限：他們會衰減系數。制動鼓摩擦生熱，造成 澎漲。制動蹄務必要向外挪動便于了解到制動鼓，這代表務必深層次踩住制動腳踏板。摩擦材料發燙造成的空氣也受困在制動蹄和制動鼓內部，變弱了制動工作能力。
環衛洗掃車剎車片已用以直升機和工業生產運用。根據對制動鉗施加液壓機，摩擦材料(墊)支撐點著轉動墊。剎車踏板好像并不像鼓那般非常容易抓地，因此他們在停住時要給予更快的方位可靠性。與封閉式鼓不一樣的是，制動盤是開啟的，這不僅有優勢也是缺陷。
由于氣體非常容易根據摩擦材料，因此制動盤能夠能夠更好地制冷。通風盤有兩個磨擦面，由多個鰭分離。這促使園盤內的氣體在磨擦外表中間獲得更快的制冷。大部分前制動盤現在是通風的，由于她們做大多數的制動; 大部分后制動盤不是通風的，有一個“牢靠”的盤，由于后制動盤不造成很多的發熱量。
之上咱們為我們歸納一下環衛洗掃車應用制動鼓和制動盤的差別，期待上面詳細介紹能為您產生一定的顯示和協助。
在不一樣的道路情況下應用環衛洗掃車，應特別注意什么問題？
