綠化霧炮灑水車作業原理：灑水車是運用本車發起機動力經過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或許將罐體中的水經過管道輸送到各個噴頭，然后完結各種功用。灑水泵作業前，泵內的液體存量有必要高于泵軸，因而泵進口處有必要接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭。
快速接頭中心線有必要高于泵軸中心線300毫米；進口管路體系有必要確保不漏氣；吸水管的吸入頭有必要浸沒于水下，避免空氣吸入水管；出口管道與泵出口銜接時有必要確保直管長度≥200毫米后再接彎管。灑水泵選用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。
泵發動后，葉輪旋轉，葉輪進口處構成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，經過壓出室進入氣液別離室。因為氣液的比重差，氣體從液體中別離出來，從出口管中排出，液體在氣液別離室中下沉，經屢次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充溢液體，完結自吸進程，泵開端正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功用，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市大街的消防栓上銜接灌水，吸入罐體內進行灑水作業。綠化霧炮灑水車由二類汽車底盤、水罐、管路等部件所組成。本車型適用于各種路面的沖刷、灑水作業，還能用于園林噴藥、灑水、應急消防。其主要功用有：前沖、后灑、側灑、高炮、自吸、消防六項功用。
灑水車功能長處：整車細巧靈敏，適用廣泛；降價后更合理，售后有保證。旋轉式吊桿，操作便利，集吸、抽、排、轉運等功用于一體。掃水管可作360度旋轉，將水噴灑到各個不同當地。分泌能夠自排和強排，尾部分泌口用氣缸氣動操控，使排致更為便利、省時。
綠化霧炮灑水車自燃的原因主要有兩點，一是綠化灑水車漏電、二漏油形成的，這和日常運用綠化灑水車保養不妥有關。發作自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主，車主平常不在意綠化灑水車維護，致使車上的一些部件老化或線路破損。
這樣車子的線路就很簡單漏電，而油箱長期遭到腐蝕也簡單漏油；此外，一些顧客在買車后給綠化灑水車裝置防盜器、裝音響或許將綠化灑水車進行改裝，損壞綠化灑水車本身的線路，有時候線路包裹不嚴，夏日天氣炎熱，綠化灑水車長期在太陽下暴曬，很簡單引發自燃。
