清潔吸污車輪胎過熱，導(dǎo)致的爆胎甚至自燃事變等問題不能小視。大家都曉得，只有踩了剎車，所有的車的剎車鼓都會發(fā)燙的。清潔吸污車的速度越快、分量越大，剎車的發(fā)熱水平就越高，這是能量等換的原理。假如發(fā)明車輪發(fā)熱異樣，倡導(dǎo)大家還是依照下面的方法及時檢查，消除故障。
清潔吸污車前輪輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個是輪轂（軸頭）發(fā)熱導(dǎo)致，另一個是制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。
1、輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異樣磨損
輪轂是在剎車鼓的里面，就是拆開后看到裝置軸承的那個軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙個別是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂熔化流出來影響剎車后果，重大時會燒毀軸承。假如是軸頭發(fā)燙，要警惕了，可能是里面的軸承過緊或異樣磨損。
2、制動鼓發(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓景象
制動鼓就是你用溫度計丈量的那個俗稱“鍋子”，只有踩剎車，它就會發(fā)熱，是全部前輪發(fā)熱量的處所。而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的分量、路況都有關(guān)，踩上多少腳剎車，100-200度的都有，甚至重型吸污車在下坡時可達到300度以上。
假如是清潔吸污車制動鼓發(fā)燙，可能將車的前輪頂起來，轉(zhuǎn)動一下輪胎看看轉(zhuǎn)動擦不擦。而后再轉(zhuǎn)動輪胎并踩多少腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡。假如輪胎轉(zhuǎn)動不機動，說明剎車鼓里面有干涉的，假如剎車不回或者回得慢，那就是制動體系有問題，這時就須要去修車廠修理了。
